油气润滑系统喷油阀-日宝德国schutze-喷油阀

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当宝贝爱车刮花了，应该咋补漆和选油漆呢？当我们自己学会更多涂装知识的时候，为自己省不少的事！ 新车到手，损坏的就是油漆了。洗车不小心，油漆都会---。实际上，即使在生产线上装东西的时候，也有损坏油漆的事情。

一般小的擦伤，油漆表面有伤痕，伤痕泛白。那个是油漆表面被刮毛了。没有什么---补漆。轻的，用沙蜡打打或者多打几次蜡。重的，做个抛光也就可以了。---一点的，能看到下层底漆的颜色了(许多时候，底漆是深颜色的)。那么，请再看一下伤痕的部位。一般来说，保险杠、后视镜和有些车的轮眉这些部位是工程塑料的。不会生锈。除---看倒也没有大的问题。补不补漆倒也无所谓。其他的，那就要补漆了，否则，哪怕是一个很小的破损，钢板也会开始生锈，到那时候，即使补漆也很难防绣了。

所以了解补漆是非常重要的，即了解行业又不会被人坑，看看注意哪些知识吧！

首先，所有的地方，甚至包括在原厂，车装好以后，补漆都不会用什么“原厂漆”！如果修理厂告诉你他们使用的是“原厂漆”，那一定是在---你。原因很简单：上面说到原厂喷漆工艺的时候说过，喷好漆以后，用200度的温度烘烤。而成品车上那么多部件，有多少---200度的温度呢？难道再把车拆光，只剩车壳？补漆都用专门的修补漆。修补漆的烘烤温度比较低，7、80度的样子。

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陶瓷工艺陶瓷喷釉在其工艺中起到一个重要的作用.

其基本的施釉方法有浸釉、淋釉、喷釉       浸釉：坯的吸水性或热坯的附着作用使釉浆吸附。釉层厚度与坯的吸水性、釉浆浓度、浸釉时间有关，适用于大中小各类产品。       淋釉：釉浆浇于坯体上。适用于圆盘、单面上釉的扁平砖及坯体强度差的产品。       喷釉：压缩空气将釉浆面通过喷枪或喷釉机喷成雾状。釉层的厚度与坯与喷口的距离、喷釉的压力、喷浆比重有关。适用于大型、薄壁、形状复杂的生坯，可用于自动化生产。       可以看出用喷漆枪喷涂釉是效率比较高和快速加工的陶瓷喷釉工艺，适合自动化生产则---降低了人工的成本，所以选择喷釉则更快速和便捷。       在如今的工业发展当中，自动化的生产是潮流的，所以我们因当把能够转换到自动化的工艺尽量去转变。陶瓷工艺只是工艺里面的一小部分。抓住自动化就是抓住未来工艺之命脉。