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汽车涂装中喷枪喷涂的几种方法
1、横向喷涂法。喷涂图样呈直状,右手掌握喷枪,从操作者左上侧开始,搬动扳手,从左向右进行。当行至一个接面的距离时(距离由个人掌握,一般为800~1000mm为宜),迅速向下向左往返进行。接面一般为1/2、1/3、1/4,可根据涂料品种自行掌握。当喷完一个面积时再顺序喷另一个面。根据习惯,也可以从相反方向进行,即从操作者右下侧向上喷涂。
2、纵向喷涂法。其方法和横向喷涂法相似,只是喷枪嘴图样忙改为水平方向,喷枪从左上方或右上方往下往返运行。也可以从右下方或左下方往上往返运行。
3、纵横交叉法。喷涂时遍纵向往返喷涂,第二遍时横向往返喷涂,每遍都要改变图样的方向。
4、横向双重法和纵向双重法。喷涂方向不变,遍喷完后,再按原来的方法喷涂。以上各种操作方法应根据涂料的品种随机选用。

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油漆喷枪之水性漆喷涂技巧
1、用洁净的水将涂料调至合适喷涂的粘度,以粘度计测量,合适的粘度一般是20-30秒。如一时没有粘度计,可用目测法:用棒(铁棒或木棒)将涂料搅匀后挑起至20厘米高处停下观察,如漆液在短时间(数秒钟)内不断线,则为太稠;如一离桶上沿即断线则为太稀;要在20厘米高处刚停时,漆液成一直线,瞬间即断流变成往下滴,这个粘度较为合适。
2、油漆喷枪空气压力控制在0.3-0.4兆帕(3-4公斤力/平方厘米)。压力过小,漆液雾化---,表面会形成麻点;压力过大易流挂,且漆雾过大,既浪费材料又影响操作者的健康。
3、喷嘴与物面的距离一般以300-400毫米为宜。过近易流挂;过远漆雾不均匀,易出现麻点,且喷嘴距物面远,漆雾在途中飞散造成浪费。喷涂距离的远近,具体应根据涂料的种类、粘度及气压的大小来适当调整。慢干漆喷涂距离可远一点,快干漆喷涂距离就近一点;粘度稠时可近一点,粘度稀时可远一点;空气压力大时,距离可远一点,压力小时可近一点;所谓近一点远一点是指10毫米-50毫米之间小范围的调整,若超过此范围,则难以获得理想的漆膜。
4、水性漆喷枪可作上下、左右移动,以10-12米/分的速度均匀运作,喷嘴要平直于物面喷涂,尽量减少斜向喷涂。当喷到物面两端时,扣喷枪的手要迅速的松一下,使漆雾减少,因为物面的两端,往往要接受两次以上的喷涂,是造成流挂的地方。
5、喷涂时要下一道压住上一道的1/3或1/4,这样才不会出现漏喷现象。水性漆喷枪在喷涂快干漆时,需一次按顺序喷完,补喷效果不理想。

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小小气流也影响你的涂装效果,小心哦!
涂装会影响产品,那么关键就是需要好的涂装工艺,但涂装又受很多因素的影响,其实小小因素都会影响涂装的好坏,其中气流也是一样会影响涂装,影响涂装效果哦!
在实际生产中,喷漆室内的气流主要是为了尽出喷涂时所产生的漆雾,以---操作人员的健康与安全,可能地减少火灾、的可能性,同时可防止漆雾飘落在湿的涂膜上,影响涂膜。喷漆室内的气流形状及风速对涂装效果有着较大的影响,如过大的风速可使一次涂着率过低,造成涂料的浪费,同时使能源消耗较大。而汽车在喷漆室中也会对气生很大的影响,这时较大的风速也容易使在车顶的部位出现紊流现象,从而影响到涂装
成膜的均匀性;过低的风速则会造成喷涂时漆雾过大,使工作环境恶化,漆雾落在湿漆膜上也会给涂膜带来一些弊病,如光泽降低等。同时过大的漆雾会影响到操作人员的健康与安全,增加了火灾的危险性。为了满---上各种条件,达到较好的涂装效果,一般要求是使喷漆室内的气流尽量均匀,风速的波动范围尽可能小。
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