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大多数的不了解喷枪接法的“小伙伴”觉得喷枪的控制路线看起来会非常的复杂,甚至会觉得难以下手!
其实没有啥---的,今天就告诉你一个关于电磁阀和自动喷枪的连接和控制问题所以我们必须来了解现有自动喷枪的结果和工作原理,拿岩田喷枪wa系列喷枪来做为教程讲解。
这个系列的自动喷枪包括了两个进气孔和一个进液孔,进液孔我们暂时放在一边。来看看两个进气孔,一般会标好cyl和cap。
1、cyl:控制枪针的打开,一般做为主开关。
2、cap:雾化进气口,通过控制气压来控制雾化的大小。
所以我们为了控制此类喷枪需要的就是控制这两个进气孔的气。那么这里就需要用到电磁阀了,一般的电磁阀只能是控制气的通断,不过的也有控制气量的大小的,暂时这里不用。其实喷枪需要的电磁阀是一进一出的,但是在国产的电磁阀里面会比较的少,进口的又会比较的贵,所以我们在实际的配置会采用二位五通的电磁阀,只需要把一个孔堵死即可。
那么这样的话就可以使用两个电磁阀来控制喷枪的开关和雾化了。只需要用气管和自动喷枪连接就好。这样用电来控制电磁阀,在通过电磁阀来控制喷枪,就实现了自动化的喷枪喷涂操作,多把喷枪的时候只需要稍微仔细一点就能布局好整个系统。
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手动喷漆枪上面一般都会有三个调节旋钮,很多不是很熟悉的喷漆师傅都不知道三个调节旋钮到底是用来干什么的。所以不是好的有经验的喷漆师傅也就不一定能调到适合自己喷涂的雾化幅宽和精细效果。 那么怎么样才能有调节出好的雾化效果呢?主要有以下几点。 一、充分了解三个调节旋钮的功能 1、雾化幅宽调节旋钮:调节雾化的空气大小来控制雾化幅宽的大小(具体调节可以参考中的技术资料) 2、流量调节旋钮:用于调节液体流量的大小,控制喷枪出油的多少和快慢。 3、气量调节旋钮:给喷枪的总气压的调节大小,控制喷枪整体气压的的多少。 二、了解油漆雾化的原理 大部分的喷漆枪的雾化原理是空气和液体外混合,高速流动气体将液体打散成精细的雾化颗粒。这样就会有雾化的效果,就是是说气压越大雾化的精细程度就会越高。但是在实际的喷涂过程中也不能---,这样会使油漆浪费太多或者当我们的产品的很小的时候,会容易把产品吹跑。 三、进行多次的调节操作 这样就是实践的过程中形成对自己产品所需要怎样的雾化效果有一定的标准。通过三个调节旋钮的配合达到自己认为的效果。 那到底基本如何操作呢?首先的基本标准是总气压需要控制在0.3mpa-0.5mpa之间(这个就需要调节气量调节旋钮),其次就是根据自己产品上所需要喷涂的膜厚来调节流量调节旋钮,根据你的行业对膜厚要求来定制。后就是根据你的流量来控制喷枪的雾化的气压大小来,小流量配小气压,大流量配---压。
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很多的喷涂出现的问题可能大家看到文字不一定能理解解决办法的意思,那么今天在网上看到图解的方法,大家应该会---的理解其意思,现在就来看看吧!
起泡是一种常见的涂层缺陷,里面有时是干的,有时有液体。起泡有大有小,形状为半球形。大小通常跟与底材的附着力强度,或涂层间的结合强度,以及气泡或水泡内的压力有关。起泡有时发生在涂料系统和底材间,有时发和在涂层之间。 而且,有时起泡还会发生在单一涂层内。这主要是有空气或溶剂残留在漆膜中,有时两种情况都有。但并不如另外两种情况那样发生的多。
底漆中的可溶性颜料通常导致起泡。可溶性颜料吸收湿气,水汽就通过涂层,产生了相对浓缩的溶液。在这点上面,由于水汽的渗透导致局部的压力就形成了起泡(图16)。当涂料中含有可溶性物质时,起泡就不可避免地会产生。这种起泡一般是由于渗透作用而产生的水泡。同样的原因,如果底材上面或者涂层间有可溶性盐份,同样会发生渗压起泡(osmotic blistering)。起泡也可能是因为表面上有杂质,如油脂、石蜡和灰尘等,这些降低涂层附着力的因素。潮汽会向着涂层低附着力的地方渗透,这时就容易起泡。焊缝边上如果焊烟或者焊剂没有清除净,也极容易引起漆膜起泡
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